Огневые работы на газопроводе-отводе к ГРС «Новополоцк» завершены успешно

Ровно две недели понадобилось специалистам ОАО «Газпром трансгаз Беларусь», чтобы выполнить сложнейший комплекс работ по устранению дефектов, выявленных при проведении внутритрубной диагностики. Сотрудники девяти филиалов акционерного общества — более 280 человек, около 120 километров газопровода, 130 единиц специализированной техники и график работ, расписанный по часам. Масштаб впечатляет! Общее руководство всем комплексом работ было поручено филиалу «Крупское УМГ», непосредственно главному инженеру — заместителю начальника Владимиру Белякову. и специалисты выполнили поставленные задачи на отлично, опередив график более чем на 16 часов. А это замечательный подарок к профессиональному празднику.

Проведение огневых работ всегда было этапом чрезвычайной важности. Вместе с начальником филиала «Крупское УМГ ОАО „Газпром трансгаз Беларусь“ Игорем Сапегиным мы просматриваем фотохронику событий тех напряженных двух недель. Действительно, масштаб — мощная техника, сосредоточенные люди, мастерски управляющие силой огня. Эта тема в полной мере заслуживает того, чтобы с нее начать предпраздничное интервью.

— Игорь Григорьевич, что предстояло сделать во время огневых?

— На этот раз необходимо было устранить дефекты на 120-километровом участке трубы, а это большое количество потребителей на территории пяти районов — население, предприятия и организации самого разного масштаба. Именно поэтому ремонтные работы должны были быть выполнены на высочайшем профессиональном уровне, в строго определенное время и с минимальными неудобствами для потребителей. Газопровод-отвод находится в зоне ответственности Крупского УМГ, поэтому большая часть задач была поручена нам — это общее руководство, обеспечение безопасности, материально-техническое снабжение и так далее. График был расписан буквально по минутам, время согласовывалось на уровне правительства, ведь отдельные производственные объекты, в частности, такой нефтехимический гигант как «Нафтан», на первом этапе работ пришлось останавливать.

— Расскажите, пожалуйста, подробнее, какие силы были задействованы и как проходил сам процесс?

— Работали специалисты и техника из девяти филиалов общества. Основная нагрузка легла на аварийно-восстановительные поезда из Несвижа и Слонима — это целые эшелоны спецтехники: экскаваторы, бульдозеры, трубоукладчики. Из Крупского филиала работали 75 человек и 36 единиц техники. Вся система действовала очень слаженно, а иначе и быть не могло, необходимо было строго уложиться в график. Проходили огневые работы в три этапа, на трех участках. Первый — 42 часа, второй — 120 часов, третий — 96 часов. В ходе ремонтных мероприятий на газопроводе-отводе к ГРС «Новополоцк» специалисты общества успешно провели уникальный комплекс работ — вышлифовку и заварку дефектных участков труб, варку катушек и заплат, замену байпасных кранов и так далее, было заменено 12 участков труб. Работали круглосуточно. Без ограничений снабжалось газом только население, так что люди не ощутили никаких неудобств. Для этого были задействованы 9 передвижных автомобильных газовых заправщиков. Эта серьезная техника подчинялась сложному алгоритму действий, работала четко по разработанным графикам.

— Как проявили себя в этих непростых условиях люди?

— Работа потребовала от всего персонала высокого профессионализма, механизм должен работать как часы — столь велика степень ответственности. Люди понимали это и выполнили свои задачи на должном уровне.

— С этим мы вас и поздравляем. Игорь Григорьевич, умение брать на себя ответственность и выполнять сложные задачи — узнаваемый почерк филиала «Крупское УМГ». Знаю, что именно у вас стартовал не один пилотный проект. Над чем работаете сейчас?

— Не так давно введен в эксплуатацию современный, хорошо оснащенный пункт технического обслуживания спецтехники — это был наш первый пилотный проект. Буквально в этом месяце заканчиваем реконструкцию компрессорного цеха № 2 под закрытую стоянку автотехники, в которой будут находиться 35 автомобилей. Отдельные секторы предусмотрены для техники на газовом и дизельном топливе, а также многоместных автобусов. На объекте планируется пункт для ремонта и регулировки топливной аппаратуры. Очень важно, что по результатам этого строительства будет принято решение по другим филиалам — идти по пути реконструкции, или же строить новое. В целом работы много. В перспективе — строительство нового административного здания, а также столовой с кафе и магазином не только для своих сотрудников, но и для других посетителей.

На особом контроле вопросы безопасности. Один из примеров — специальные остановочные пункты, на которых происходит высадка и посадка работников из ведомственных автобусов. Сейчас обустраиваем отдельную тротуарную дорожку между административным корпусом и промплощадкой КС «Крупская», чтобы люди передвигались со всеми необходимыми мерами безопасности. Хочу отметить, что каждый сотрудник старается на своем участке ответственно и добросовестно выполнять свою работу, и результат мы видим. Люди — это основная наша ценность, поэтому в филиале многое делается для того, чтобы обеспечить комфортные и безопасные условия труда, оказать существенную социальную поддержку. Развивается художественная самодеятельность и спорт. Мы очень любим путешествовать — это сближает, сплачивает коллектив, а значит, делает его еще более здоровым и трудоспособным. Вот и сейчас планируем тур по историческим местам Беларуси.

— К профессиональному празднику по традиции подводятся итоги, называются лучшие труженики…

— И у нас эта традиция не нарушается никогда. И в этот раз мы проведем все торжественно, поблагодарим за труд всех и наградим лучших. В канун праздника я хочу искренне поздравить коллег и ветеранов отрасли. Хочу отметить, что вас всегда отличают высокий профессионализм, целеустремленность и преданность своему делу. Спасибо за труд и умение решать сложные производственно-технологические задачи. Счастья и здоровья вам и вашим семьям.